內容目錄
1. 絞牙模具機構介紹與設計
瓶蓋、管件與螺母等產品常具有螺紋倒扣結構，無法使用一般頂出方式直接脫模，因此模具設計時需搭配齒輪、油壓缸或馬達等自動脫螺紋機構，使型芯與產品之間產生相對旋轉，讓產品能在不損傷螺牙的情況下順利退出模具。此類模具與機構常見的說法包括絞牙模具、螺紋模具、螺紋抽芯機構、Unscrewing Mold 等。
如想進一步了解絞牙模具的原理說明與設計應用，可參考以下【螺紋抽芯與脫螺紋模具機構介紹與模具設計案例指南】(按圖連結文章)。本文彙整了部落格中有關絞牙模具的文章、圖片與影片教學內容，協助各位更完整理解螺紋抽芯與脫螺紋模具機構的設計重點。
2. 塑件結構分析
塑件為軸套類零件，結構如 (Figure 1) 所示，塑膠材料為《ABS》，成型收縮率為 0.5%。塑件外圓周面結構較複雜，設有一圈凹槽及一段外螺紋。由於螺紋表面要求較高，不允許出現分型線，因此外螺紋脫模是本模具的設計難點。
3. 模具結構分析
模具完成射出成型後，先由馬達驅動齒輪傳動機構，使螺紋型芯旋轉並後退。螺紋型芯脫離塑件後，射出機開始拉動模具開模，依序完成三次分型、澆注系統凝料脫落、斜導柱側向抽芯及推桿頂出。模具齒輪傳動配置如(Figure 2)所示，模具排位與剖面結構如(Figure 3) (Figure 4) (Figure 5) (Figure 6) (Figure 7)所示。
4. 模具工作過程
熔融塑料經點澆口系統從塑件端面進入型腔，完成充填、保壓及冷卻後，模具先執行外螺紋自動旋退，再依序完成三次分型、澆注系統凝料脫落、斜導柱側向抽芯及推桿頂出。
(4-1) 外螺紋自動脫模步驟
- (a) 塑件冷卻成型後，《馬達 38》開始驅動《齒輪 40》。
- (b) 《齒輪 40》帶動《齒輪 41》旋轉。
- (c) 《齒輪 41》將動力傳遞至《齒輪 35》。
- (d) 《齒輪 35》帶動《螺紋型芯 11》旋轉。
- (e) 《螺紋型芯 11》在《導向螺母 15》的導引下，一邊旋轉、一邊向後移動。
- (f) 當《螺紋型芯 11》完全脫離塑件外螺紋後，外螺紋自動脫模完成。
- 外螺紋自動脫模步驟
(4-2) 三次分型與澆注系統凝料脫模步驟
- (a) 《螺紋型芯 11》脫離塑件後，射出機拉動模具開模。
- (b) 在定距分型機構的作用下，模具先從《分型面 PL1》打開。
- (c) 《分型面 PL1》打開時，澆注系統凝料在《拉料桿 30》的作用下與塑件分離。
- (d) 模具接著從《分型面 PL2》打開。
- (e) 《脫料板 4》將澆注系統凝料強制推離《拉料桿 30》，使凝料自動脫落。
- (f) 模具最後從《分型面 PL3》打開，開始執行側向抽芯。
(4-3) 斜導柱側向抽芯步驟
- (a) 《分型面 PL3》打開時，《斜導柱 3》隨開模動作帶動《滑塊 24》向外移動。
- (b) 《滑塊 24》逐步退出塑件外圓周凹槽。
- (c) 側向抽芯完成後，模具停止繼續開模，準備執行推出動作。
(4-4) 推桿頂出步驟
- (a) 模具停止開模後，射出機頂棍經由 K.O. 孔推動《推桿底板 21》。
- (b) 《推桿底板 21》進而推動《推桿 19》。
- (c) 《推桿 19》將塑件推出模具，完成一次射出成型。
(4-5) 合模復位步驟
- (a) 《馬達 38》帶動齒輪傳動機構，使《螺紋型芯 11》回到外螺紋成型位置。
- (b) 模具合模時，《斜導柱 3》將《滑塊 24》撥回側向成型位置。
- (c) 《滑塊 24》完成復位後，由《楔緊塊 26》鎖緊。
- (d) 各機構回到設定位置後，模具完成合模並進入下一次射出循環。
5. 模具設計與操作注意事項
外螺紋脫模必須在模具開啟前完成，避免《螺紋型芯 11》尚未退出便執行分型。《馬達 38》、《齒輪 40》、《齒輪 41》及《齒輪 35》的傳動必須穩定，確保各螺紋型芯能同步旋轉與後退。
《滑塊 24》必須完成側向抽芯後才能推出塑件；合模時則需確認滑塊已由《斜導柱 3》撥回，並由《楔緊塊 26》可靠鎖緊。
