分流道案例

流道及澆口設計案例-分流道案例

當你需要開始Review DFM報告時,就代表已經站在產品開發前端,你必須要有能力做產品檢討以及模具檢討,這樣不但可以將問題提前反應,同時也可以降低後續模具修改次數以及模具修改成本。

1. 問題判斷能力的提升

射出成形不良原因有60%以上跟流道系統和水路系統(模溫影響)有關,當你掌握了彼此之間的關係,那麼你也就掌握了60%以上射出成型不良的問題對策處理能力(圖1) (圖2)。當你開始需要Review DFM報告時(圖3),就代表已經站在產品或是模具開發的前端,你就必須要跟供應商做產品檢討以及模具檢討,這樣不但可以將設計(產品以及模具)問題提前反應,同時也可以降低後續模具修改次數以及模具修改成本。

其實,問題的發生原因都很相似,大部分的前輩,都是靠做的久,問題遇的多,看的多所累積的經驗以及技術能力,但你跟他們討論問題的根本原因,其實很多人都是答不出所以然來,這樣的能力程度想去系統廠或是OEM/ODM甚至品牌廠,會很辛苦,因為這些大廠的產品工程師(機構工程師)或許在技術經驗上面沒你豐富,但是他們的邏輯能力卻不差(圖4),如果跟他們討論技術相關問題時,若是底子不夠,就很容易陷入尷尬的場面。

2. 流道設計判讀

在跟模具廠商進行模具DFM檢討時,當你看到模具廠的圖面設計成直衝流道後(圖5),這時就要建議模具廠修改圖面了。
因為這種設計,就是直接將流道裡面的空氣以及雜質往模穴內部冲(圖6),這種狀況很容易會造成射出成形不良以及模內壓力升高,導致射出條件會不穩定,模具需要增加排氣能力。此外直衝型流道在塑膠射出成型過程中,由於不易控制射出時的衝力,可能對產品的外觀產生免流痕、噴射痕等負面影響(圖7)。

如果模具廠不改還是要用直衝流道,那就要求模具廠將s流道距離預留出來(圖5),然後讓廠商自己去做直衝流道,這是最基本的底線要求,如果射出條件真的無法將外觀處理好,要修模換成S型流道或是其他流道形式才有空間。

3. 分流道案例

以下案例是在網路社群所彙整的案例,想要了解詳細的內容討論可以到這些社群裡面搜尋。

● 案例及案例圖片來源-射出大聯盟

● 案例圖片來源-射出技術學院

● 分流道案例 (圖8)

● 分流道案例 (圖9)

● 分流道案例 (圖10)

● 分流道案例 (圖11)

☆ 其他參考資料及文章

● 流道系統-剪切速率|剪切應力|剪切熱|剪切率

● 流道系統之S型流道

● 模具排氣系統

● 模具排氣槽的分類

☆ 案例及資料下載

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