模具引氣系統 - Ken's Blog

內容目錄

1. 什麼是引氣系統？

引氣在塑膠射出成型過程中是一個重要的環節。當生產大型深殼塑膠件或產品表面積較大的塑膠件時，這一步驟尤為關鍵。射出成型後，由於型腔中的氣體被完全排除，塑件表面與型腔之間會形成真空狀態。這將導致塑膠件被牢牢吸附在型腔內，讓脫模變得困難。若此時強行脫模，則很有可能對塑膠件造成損壞。

為了解決這一問題，引氣技術應運而生。它的主要作用是將模具外的空氣引入模腔，以幫助塑膠件順利脫模。這種方法在模腔密閉真空狀態下，將空氣引入塑膠產品與模腔之間，再配合頂出系統，使得塑膠件在頂出時受力均勻。如此一來，不僅避免了塑膠件在脫模過程中受損，還能保證生產效率與產品質量。

然而，為了確保引氣過程的順利進行，有幾個關鍵因素需要考慮。首先，空氣通道的設計對於確保空氣能夠迅速而均勻地分布在模腔內至關重要。其次，正確選擇頂出系統也是成功引氣的必要條件。最後，對於不同類型的塑膠件，需要根據具體情況調整引氣參數，以達到最佳脫模效果。

總之，引氣技術在塑膠射出成型領域中佔據了舉足輕重的地位，特別是對於大型深殼塑膠件或具有廣泛表面積的塑膠件生產過程。通過巧妙地將空氣引入模腔，不僅能確保塑膠件在脫模過程中免受損害，還能顯著提高生產效率和產品品質。

2. 引氣系統的產品應用

運用引氣裝置的塑膠件有以下幾類：

深殼的塑膠部件，例水桶、垃圾桶等產品。
高摩擦塑膠部件，例脫模角度較小的產品。
彈性體塑膠部件，例TPR等產品。
緊密的真空部件。
薄壁塑膠部件。

3. 常見的引氣方式

3.1 側隙引氣

3.2 氣閥式引氣

頂杆氣閥式
彈簧氣閥式
氣動頂針/空氣梢(Air Poppet Valves)

● 深腔零件氣頂頂出設計

4. 側隙引氣

對於鑲塊或型芯與其他成型零件為過盈配合時，空氣很難進入型腔，若配合間隙加大，則鑲塊的位置精度降低。為此，在鑲塊側面開設引氣通道(圖1)，這個通道一般開在型腔與鑲塊的配合面之間，並延續到模外，這種引氣形式結構簡單，但引氣槽易於堵塞，影響引氣效果。

5. 氣閥式引氣

當熔體射出進入型腔並充滿型腔時，由於塑件的壓力將閥門緊緊壓住，使之處於關閉狀態。開模時，將塑膠件推出，這時引氣與頂出同時進行，這樣便可引入空氣，使塑件順利脫模(圖2) (圖3)；這種引氣方式，引氣效率高，但閥芯與閥座之間需研磨，對加工精度要求較高；另外一種較簡易的方式就是使用［氣動頂針/空氣梢］ (圖4) (圖5)的方式進行引氣。