射出模具排氣系統

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1. 射出模具排氣系統

排氣系統是熔體填充時將型腔內空氣排出模具，以及開模時讓空氣及時進入型腔，避免產生真空的模具結構(圖1)。一般來說，能排氣的結構也能進氣。排氣的方式包括分模面排氣、排氣槽排氣、鑲件排氣、頂針排氣、排氣針排氣、透氣金屬排氣和排氣栓排氣等。

在大多數情況下，排氣系統的設計是很簡單的，但對於那些薄壁塑件、精密塑件、有深骨位、深膠位、深柱位或深腔製品，設計時若沒有考慮好排氣，可能會導致短射、燒焦、氣孔、空洞、氣泡、表面銀紋、熔接線等明顯的外觀問題。

2. 模具排氣要求

排氣是指排出充模熔體中的前鋒冷料和模具內的氣體等。廣義的射出模排氣系統應包括澆注系統部分的排氣和成型部分的排氣。像澆注系統主流道和分流道末端的冷料穴(冷料井)等也是一種排氣形式。

模具型腔在塑膠填充過程中，除了型腔內原有的空氣外，還有塑膠受熱或凝固而產生的低分子揮發氣體，尤其是在高速成型時，考慮排氣是很必要的。一般是在塑膠填充的同時，必須將氣體排出模外。否則，被壓縮的氣體所產生的高溫，引起塑件局部炭化燒焦，或使塑件產生氣泡，或使塑件熔接不良而引起塑件強度降低，甚至會阻礙熔體填充等。為了使這些氣體從型腔中及時排除，可以採用開設排氣槽等方法。有時排氣槽還能溢出少量料流前鋒的冷料。對排氣槽的基本要求如下。

(a) 應開設在型腔最後被充滿的地方。
(b) 最好開在分型面上。
(c) 應儘量開在型腔的一面。
(d) 最好開設在嵌件或壁厚最薄處。
(e) 排氣槽深度取決於塑膠熔體的流動性，常用塑膠的排氣槽深度見(圖2)及(圖3)。
(f) 越是薄壁製品，越是遠離澆口的部位，排氣槽的開設就顯得尤為重要。
(g) 對於複雜幾何形狀的產品模具，為精確判斷排氣槽位置，排氣槽可在第一次試模後再加工，開排氣槽必須用磨床或銑床加工，禁止用打磨機加工。
(h) 當排氣極困難時採用鑲拼結構，如果有些模具的死角不易開排氣槽，首先應在不影響產品外觀及精度的情況下適當把模具改為鑲拼加工，這樣不僅有利於加工排氣還可以改善原有的加工難度和便於維修。